Alla Niner crediamo nei test, che consideriamo il primo passo per la creazione di telai d’eccellenza. La nostra fiducia nei test è così grande da portarci a progettare e costruire macchine per eseguirli, ad implementare nuove metodologie di valutazione e ad investire un bel po’ di capitale in un software proprietario per l’analisi al computer (Finite Element Analysis – FEA). Possiamo, senza ombra di dubbio, affermare che Niner ha contribuito ad innalzare la qualità e la quantità dei test. Quando progettiamo un nuovo telaio, lo sottoponiamo alle prove più rigorose, siano esse condotte in modalità virtuale, con appositi software, o su macchinario di laboratorio o direttamente in fuoristrada.
Tutto ha inizio con delle simulazioni al computer, mediante software FEA, che ci dà la capacità di sperimentare in modo virtuale diverse soluzioni progettuali, ancor prima di realizzarle materialmente. Valutiamo la rigidità e la resistenza; sottoponiamo virtualmente i nostri telai ad una serie di test che mimano quelli fisici che verranno successivamente svolti in laboratorio. In questo modo, i dati ottenuti dal programma FEA, possono essere analizzati e comparati con quelli ottenuti in laboratorio e nell’utilizzo reale. Riprodurre in modo reale i test eseguiti al computer, ci permette di ottenere una quantità elevata di dati su cui |
 |
| << PREVIOUS PAGE |
NEXT PAGE >> |
Alla Niner crediamo nei test, che consideriamo il primo passo per la creazione di telai d’eccellenza. La nostra fiducia nei test è così grande da portarci a progettare e costruire macchine per eseguirli, ad implementare nuove metodologie di valutazione e ad investire un bel po’ di capitale in un software proprietario per l’analisi al computer (Finite Element Analysis – FEA). Possiamo, senza ombra di dubbio, affermare che Niner ha contribuito ad innalzare la qualità e la quantità dei test. Quando progettiamo un nuovo telaio, lo sottoponiamo alle prove più rigorose, siano esse condotte in modalità virtuale, con appositi software, o su macchinario di laboratorio o direttamente in fuoristrada.
Tutto ha inizio con delle simulazioni al computer, mediante software FEA, che ci dà la capacità di sperimentare in modo virtuale diverse soluzioni progettuali, ancor prima di realizzarle materialmente. Valutiamo la rigidità e la resistenza; sottoponiamo virtualmente i nostri telai ad una serie di test che mimano quelli fisici che verranno successivamente svolti in laboratorio. In questo modo, i dati ottenuti dal programma FEA, possono essere analizzati e comparati con quelli ottenuti in laboratorio e nell’utilizzo reale. Riprodurre in modo reale i test eseguiti al computer, ci permette di ottenere una quantità elevata di dati su cui
lavorare in seguito.
Il test definitivo, il più importante, quello che ci permette di realizzare un prodotto eccelso, è costituito dalla prova del telaio sul campo. Molti dei test, e delle metodiche per eseguirli, sono stati pensati e sviluppati durante le numerose ore passate a pedalare sui sentieri. Il Niner Test Team è un gruppo di persone che risiede in località diverse degli Stati Uniti, che comprende dimensioni antropometriche e pesi diversi e che pedala sui suoli più disparati. Le risposte che otteniamo da queste persone vengono registrate nei nostri archivi, catalogate per ciascun modello di telaio e teniamo in grande considerazione tutti i pro e i contro che ci vengono riferiti. La proprietà e la conduzione di Niner è costituita da persone che amano pedalare, che sono spinte da una grande passione per quello che fanno e che possono fornire un’analisi critica sulle prestazioni di ogni telaio. Possiamo a ben ragione definirci i più spietati critici di noi stessi. Sostanzialmente è il tempo trascorso a pedalare in fuoristrada che ci permette di passare da un buon prodotto ad uno eccelso; tuttavia bisogna anche capire da dove le differenze nascono e perché, oltre che essere in grado di replicare le sensazioni perfette date da un telaio su tutti gli altri. Sostanzialmente i test
servono a capire se ci stiamo muovendo nella giusta direzione.
|